Мост Нормандия (Pont de Normandie) является вантовым дорожным мостом, расположенным во Франции. Он соединяет города Гавр и Онфлёр, расположенные по разным берегам Сены, и сокращает между ними путь на 40 км. Решение о строительстве вантового моста было принято из-за слишком мягкой и илистой почвы этих берегов. До 1999 года мост считался самым длинным подвесным мостом в мире, но потерял свое лидерство, когда были построены мосты Рион-Антирион в Греции и Татар в Японии. Однако, в Европе мост Нормандия и сегодня, имея общую длину сооружения 2141 метра, сохраняет за собой звание самого длинного подвесного моста. Значение длины дорожного полотна между опорами составляет 856 метров, ширины - 23 метра, высоты опор – 214 метров. Всего мост имеет 184 опоры и два пилона. Само дорожное полотно возвышается над рекой на высоте около 59 метров, что позволяет ему не препятствовать навигации. Прочностные характеристики моста позволяют ему выдерживать порывы ветра до 300 км/ч.
Автором проекта этого грандиозного сооружения является Мишель Вирложо. Мост Нормандия строился около 7 лет, а его проект разрабатывался 15 лет. Первый камень в строительство моста тогдашний французский президент Жак Ширак заложил 22 марта 1988 года, а открыт мост был 22 января 1995 года. Нужно сказать, что это строительство имело во Франции большой резонанс благодаря своей беспрецедентной масштабности. Только на подготовительные работы по укреплению берегов Сены в районе строительства ушло 3 года. Очевидно, что даже строительная площадка этого удивительного сооружения привлекала много внимания, поэтому туда организовывались экскурсии. Сегодня мост также ежегодно посещают тысячи туристов, для которых около въезда на мост оборудована смотровая площадка. Стоимость проезда на мост для легкового автомобиля составляет 5 евро.
Весь материал подготовлен автором сайта. Часть материала была взята из печатных изданий. При использовании материалов активная ссылка на сайт www.mossty.ru обязательна.